Hoe voelt een sportieve e-bike aan op asfalt, bospaden en single tracks? Wat is de actieradius en hoe zit het met de funfactor? Alleen met een uitgebreide e-biketest krijg je antwoord op die vragen. Hicle.com voelt dit keer de hippe A2B 24 hybrid aan de tand.

Stefan Maas is mede-organisator van de Fiets en Wandelbeurs.

De A2B van Ultra Motor ziet er ‘afgetraind’ uit. Geen uitstulpingen, maar een strak design dat zeker bij jongeren in de smaak valt. Voeg daarbij ook nog eens voorvorkvering, 24 inch wielen, dikke 2.35 banden en hydraulische schijfremmen, en je hebt een tweewieler waar je ‘cool’ mee kunt cruisen of naar je werk rijden. De liefhebber zal daarvoor wel behoorlijk in de geldbuidel moeten tasten gezien het prijskaartje van circa 2.650 euro.

Test 1: snelheid
De A2B 24 heeft 7 versnellingen en weegt 27 kilo. Een robuust alu ros waarmee je desondanks zonder al te veel moeite 27 tot 28 km/u kunt halen. Tenminste, dat was het geval bij het testmodel. Officieel krijg je elektrische trapondersteuning tot maximaal 25 km/u, maar daar kan altijd een afwijking naar boven bij inbegrepen zitten.

Test 2: rondtoeren
De actieradius van een e-bike is nattevingerwerk. Deze hangt niet alleen af van de accu en de motor, maar ook van het gewicht van bike en berijder, het aantal hoogtemeters dat je moet overwinnen, de mate van trapondersteuning, het wegdek, banden etc. De A2B heeft drie standen van trapondersteuning: licht, standaard en hoog. Als actieradius geeft de fabrikant 65 km op. Maar die afstand is ‘oprekbaar’: 70 tot 80 km moet mogelijk zijn, afhankelijk van de mate van trapondersteuning. Na 40 kilometer over de Utrechtse Heuvelrug in stand licht en 20 km in de standaard-stand, is de accu nog voor 1/3 vol. Genoeg e-power dus voor het zondagmiddagrondje van de gemiddelde recreatieve fietser.

Test 3: forensen
Regen, stormachtige wind en een afstand van ruim 20 km naar je werkplek. In zo’n situatie komt de e-bike het best tot zijn recht. Je rijdt lachend continu 24 km/u in de ‘high-power-mode’. Nee, dat ‘lachend’ is overdreven gesteld. Je moet nog steeds zelf trappen en je wordt nog steeds nat van de regen. Maar je bent wel een kwartier eerder op je werk én je zweet veel minder.

Extra e-power in de bossen...

Test 4: mountainbiketest
Uiterlijk heeft de A2B iets weg van een mountainbike, al zal fabrikant Ultra Motor hem nooit hebben ontworpen voor off-roadgebruik. In de bossen bij Lage Vuursche laat ik de e-bike ‘los’ op een vrij technisch mountainbikeparcours. Het gaat… verrassend goed. De dikke banden en de voorvorkvering doen hun dempende werk en door de extra e-power, heb je veel controle over de fiets. Steile klimmetjes, rulle paden, stuiteren over boomwortels: allemaal geen probleem. Een revelatie!

Voor- en nadelen:
Het design van de A2B is fantastisch, maar de aandacht voor vorm is wel ten koste gegaan van functie. Om maar iets simpels te noemen: het frame bevat geen gaatjes voor de bevestiging van bidonhouders. Dat lijkt een detail, totdat het 26 graden Celsius is en je gehemelte als kurk aanvoelt. Merkwaardig is ook dat het computerdisplay op het stuur wel snelheid en afstand kan weergeven, maar niet een andere basisfunctie als gemiddelde snelheid. De A2B is er in een 24 en een 26 inch uitvoering. De keuze om een 24 inch-variant op de markt te brengen, is me niet duidelijk. Op het gebied van mountainbikes zijn grote wielen, de zogenoemde twentyniners, juist de trend. En met z’n 27 kilo (inclusief accu van 3,5 kilo) is de A2B een zwaargewicht, die met een lege accu weinig meer is dan een thuiskomertje. Vijf kilo afslanken, en het rijwiel wordt interessant voor de meer sportieve e-biker, die ook met een lege accu nog snel wil doorfietsen.

Conclusie:
Als je van strak design houdt, dan is de A2B een droomfiets die bovendien is gezegend met een zeer behoorlijke actieradius van ongeveer 70 km. Op rulle paden en schelpenfietspaden vond ik de A2B – met z’n dikke banden en voorvorkvering – ideaal. Cruisen door de bossen; dat zou voor mij het meest passende gebruik van deze e-bike zijn.

Voor meer informatie: kijk op www.go4electric.net.

Specs:

Snelheid/Mode
Maximum trapondersteuning tot 25 km/hr.
Bereik
Tot 65 kilometer
Display
Multifunctioneel LCD-display, snelheid, afstand, achtergrondlicht en batterij-indicator
Verlichting
Uitgerust met een daglichtsensor zal deze op een batterij werkende verlichting er voor zorgen dat u altijd veilig zichtbaar bent als u in het donker fietst.
Batterij
Sanyo geavanceerde lithium ion batterij, afneembaar voor op te laden.
Opladen
4–5 uur (simpel op een stopcontact aan te sluiten).
A2B Motor/Power
Ultra Motor 250w borstelloze motor
Versnelling/Derailleur
7-versnelling SRAM 3.0 derailleur.
Remmen
Hoge kwaliteit Avid BB5 schijf remmen (voor en achter) voor krachtig remmen. Ingebouwde regeneratie van energie door remkracht geeft tot maximaal 7% meer batterijcapaciteit.
Vering
Voorvorkvering om bobbels in de weg op te vangen.
Frame
TIG welded 6061 aluminium frame.
Accessoires
Zijtassen, mand en panniers maken uw A2B compleet.
Gewicht
27kgs